Überblick über das Programm

Dss Programm ZUSI-TimeTableGrapgh erstellt aus ZUSI Fahrplänen Bildfahrpläne.

Vorraussetzung für die Nutzung des Programm ist deshalb die Hobby-Version von ZUSI3. Details zu ZUSI und zur Bestellung von ZUSI sind hier zu finden: http://www.zusi.de

Bildfahrpläne zeigen die Zugfahrten auf einer Strecke über die Zeit. Hierbei kann nur eine lineare Strecke abgebildet werden. Verzweigungen sind nicht möglich.

Eine Fahrplanstrecke wird durch die Betriebsstellen an der Strecke und ihre Position definiert.

Betriebsstellen können sein: (Details siehe Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Betriebsstelle)

• Betriebsstellen der freien Strecke ohne Weichen
  • Haltepunkt (Hp)
  • Blockstelle (Bk)
  • Deckungsstelle (Dkst)
  • Streckenwechsel (Strw)

• Betriebsstellen der freien Strecke mit Weichen, die keine Bahnhöfe sind
  • Anschlussstelle (Anst)
  • Ausweichanschlussstelle (Awanst)
  • Überleitstelle (Üst)
  • Abzweigstelle (Abzw)
  • Haltestelle (Hst)
• Bahnhof (Bf)
  • Personenbahnhof
  • Güterbahnhof (Gbf)
  • Umschlagbahnhof (Ubf)
  • Postbahnhof (Postbf)
  • Schnellgutbahnhof
  • Betriebsbahnhof (Bbf)
  • Überholbahnhof (Übf)
  • Abstellbahnhof
  • Rangierbahnhof (Rbf)
  • Betriebswerk (Bw)
  • Ausbesserungswerk (Aw)

Die definition einer Strecke fgür einen Bildfahrplan ist normalerweise sehr Zeitaufwändig, da man alle Details für jede Betriebsstelle an der Strecke von Hand eingeben muss.

Zum Glück haben die ZUSI Fahrplanersteller uns diese Arbeit schon abgenommen.

In ZUSI gibt es für die verschiedenen in ZUSI simulierten Strecken verschiedene Fahrpläne.

Die ZUSI Fahrpläne befinden sich in Dateien mit der Endung .fpn

In dieser sind die Grundinformationen des Fahrplans definiert und eine Liste von Zügen.

Für jeden Zug sind in der .fpn-Datei entweder die Details in der .fpn-Datei selbst abgespeichert oder , was meistens der Fall ist, in separaten .trn Dateien für jeden Zug einzeln. Die .trn-Dateien haben die Bezeichnung ZuggattugZugname.trn (z.B. D843.trn für den D-Zug 843). In der .trn-Datei ist der Fahrplan und der Zug (Zuglok, Wagen usw) definiert.

Der Lokführer benötigt aber noch weitere Information, wenn er den Zug fahren will: Den Buchfahrplan. Dieser enthält für jeden Streckenkilometer, den der Zug fährt detaillierte Angaben, wie schnell maximal gefahren werden darf und die Ankunfts- und Abfahrtzeiten an den einzelnen Betriebsstellen. In ZUSI werden diese Information in den Buchfahrplandateien gespeichert. Diese dateien haben die Bezeichnung: ZuggattugZugname.timetable.xml (z,B. D843.timetable.xml)

Genau die Informationen aus der Buchfahrplandatei werden vom ZUSI-TimetableGraph dazu verwendet um die Strecke für den Bildfahrplan zu definieren.

Die Strecke kann dabei über mehrere reale Zugstrecken gehen, die verschiedene Kilometrierungen haben können. ZUSI-TimeTableGraph berechnet die Entfernung zwischen den Betriebsstellen und berücksichtigt dabei auch Kilomentrierungsänderungen.

Das folgende Bild zeigt einen Ausschnit aus einem Bildfahrplan.

Alle notwendigen Daten finden sich in den Buchfahrplan-Dateien von ZUSI. Diese Dateien gibt es für jeden Zug, der in ZUSI fährt und haben den Namen ZugGattungZugNummer.timetable.xml.

Der gesamte Fahrplan